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キャンピングカーにTDIを入れるよりもコスパ最高!

うちからは高速利用で一時間半。
距離で60kmぐらいです。

ちなみにNTB(日本特種ボディー)が高速使って1時間ぐらい。
距離が40kmぐらいでしょうか?
どちらも苦痛にならないイイ感じの距離感です。

そうそう!
今日明日の20日(土)、21日(日)はNTBで新型SAKURA2の先行予約商談会だって!
興味がある方は行ってみれば?

注文(商談)がケッコー入ってるらしいんで
バッティングしない様に電話してから行った方が
じっくり説明を聞けると思うよ(はーと)

YTBに行った話でした。

20190415_095532s.jpg

ドンガラ状態のシノビで行ったんで直ぐに感じたのは
軽さです!
TDIを入れた時のようにグングン加速します。

コスパ最高のパワーアップだよ!
そして燃費計もみるみるうちにとっても良い数値をたたき出す。

↓うしろのダイネット下もドンガラ。 20190415_095050s.jpg

↓マルチルームの物入れもドンガラ。 20190415_100259s.jpg

↓冷蔵庫も ・・・20190415_095653s.jpg

↓キッチン下も・・・ 20190415_100521s.jpg

なーーんにもねぇ~!

やっぱり動くモノは軽いに越したことは無いなぁ。

軽いからなのか?
乗り心地もいい感じですねぇ。
ここまで軽いと逆に強化した脚が硬すぎるかも?って言うぐらいシャキっとした印象だった。

これまたコスパ最高の乗り心地改革!

そして、キャンピングカーはいっぱい積めてナンボだよね。

だからビルダーさんにはいっぱい積むことを想定して設計して欲しいなぁ。
架装部分の家具類は極力軽く。
ベース車両の積載耐荷重は高く。

そしてフル乗車、フル積載でもストレス無く走れるような動力性能!
そんなことを考えてYTBへ向かって快適にシノビを走らせた。

つづく。


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プロフィール

お忍びナカちゃん

Author:お忍びナカちゃん
(旧takgalcamp)ひょんなことからキャンピングカーに興味を持って購入することに・・・
キャンピングカーのことは何もわからないのですが、ネットを酷使して色々な方のブログを参考に自分なりの考えで突き進んでNTBのシノビを発注!
後々、私と同じような方の参考になるといいなとブログを始めました。
諸先輩方から是非ともご指導頂きたいとも思ってますのでよろしくお願い致します。
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