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Be-camシノビを卒業しました。今日からコースターベースです!!!

今日からコースターベースのキャンピングカーです。
やっぱマイクロバスの乗り心地は最高なんだもん。

Be-camは乗り心地がやわいんだもん!
蜂谷さん、高野さん浮気してすいません!

もしかして浮気じゃなくて
もっと重大な決別でしょうか?
ごめんね。
ごめんね。

↓これを見ればツウの方はお解りでしょう?
20190125_102820s.jpg

そうです!
キャンピングカーのガワもシャーシもそのままで
乗り心地をマイクロバスにしてしまう。

足回りの魔術師!
シャドウさんとこに行ってきました。 

左側がサーキット倶楽部スペシャルの14段可変リアショックアブソーバー。
真中が2tonワイドBe-cam純正。
右側は1.5tonBe-cam純正。

20190125_103928s.jpg

↓ボルトオンだしシャドウさんなら楽勝です!
1548403596860sss.jpg

そして試乗です!
ぅおーーーーーーーー!
コースターになっちゃったよ。

なんだよこれ???
万華鏡みたいな筒2本変えただけだぜ!

いやぁ~!
足回りの魔術師にやれましたぜ。

もちろんBe-camはキャブコンとしては
乗り心地は最高です。
これは紛れもない事実。

でもマイクロバス乗っちゃうとその上を望んじゃうんですよね。

欲はつきねーんだよなぁ。
キャンピングカー乗りだもの。
なかを

これでキャブコンからマイクロバスベースに乗りかえる必要が無くなって
費用対効果は計り知れないっすよ。

注記(1)
*個人の感想であり効果・効能をしめすものではありません。

注記(2)
*私はアウトローなヤツなんで
メーカーの方が聞いたら怒っちゃうようなことを平気でやってますが
Be-camの乗り心地に大満足の方にはお奨めできません。 


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コメント

ありがとうございました

この度はお買い上げ頂きまして、ありがとうございます
SAKURA用として開発したショックアブゾーバーですが、お蔭様でSHINOBIにも適合する事が分かり車種バリエーションが増えました

今回は人柱になっていただきましたが満足頂けて製作者としてとても嬉しく思います
今後もパーツ開発に精進しますので、どうぞ宜しくお願い致します

Re: ありがとうございました

いゃ~素晴らしい物を開発して頂いてありがたいです。
今まで頑張ってきたエンジニア魂の結晶ですね☺️
可変式がとっても良いんですよねぇ。

車重、積荷の量、走らせ方、走る場所、タイヤの種類、そして乗る方の感じ方。
同じ車種でも千差万別デスモノ❗

今後も良いものが有ったら教えてください。
工賃も良心的なので予約が取れなくなる心配がありますが(笑)

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プロフィール

お忍びナカちゃん

Author:お忍びナカちゃん
(旧takgalcamp)ひょんなことからキャンピングカーに興味を持って購入することに・・・
キャンピングカーのことは何もわからないのですが、ネットを酷使して色々な方のブログを参考に自分なりの考えで突き進んでNTBのシノビを発注!
後々、私と同じような方の参考になるといいなとブログを始めました。
諸先輩方から是非ともご指導頂きたいとも思ってますのでよろしくお願い致します。
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